М. — один из пионеров реактивной авиации в СССР. Весной 1946 был создан первый сов. реактивный истребитель МиГ-9. В конце 1947 коллектив, возглавляемый М., сконструировал истребитель МиГ-15 со стреловидным крылом и оперением, а неск. позже — МиГ-17, на котором впервые была превышена скорость звука. Созданный под руководством М. истребитель МиГ-19 (1954) был первым сов. серийным сверхзвуковым самолётом, на вооружении которого были управляемые ракеты класса «воздух — воздух».
Биография
E. Жуковского (1936), затем работал воен. представителем на авиац. заводе, с 1938 зам. начальника КБ авиаконструктора H. H. Поликарпова. С 1940 M. — гл. конструктор опытно-конструкторского бюро по самолётостроению. В этом же году М. (совместно с М. И. Гуревичем) создал МиГ-1 — самый скоростной серийный истребитель того времени, предназначенный для действий на больших высотах. Появившийся в 1958 истребитель с треугольным крылом МиГ-21 развивал скорость, более чем вдвое превосходившую скорость звука. На самолётах Е-6, Е-166, Е-266, разработанных под руководством М., был установлен ряд мировых рекордов. Последней машиной, созданной под руководством ген. конструктора М., был многоцелевой лёгкий истребитель с изменяемой в полёте стреловидностью крыла. Деп.
День рождения: 05.08.1905 года
Место рождения: Санаин, Россия
Дата смерти: 09.12.1970 года
Место смерти: Москва, Россия
Гражданство: РоссияМикоян Артем Иванович (5.8.1905, село Санаин Бочалинского уезда Тифлисской губернии — 9.12.1970, Москва), конструктор, академик АН СССР (1968), генерал-полковник инженерно-технической службы (1967), дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1957), шестикратный лауреат Сталинской премии (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953). Окончил Военно-воздушную инженерную академию им. H. МиГ-1 и его модификация МиГ-3 успешно применялись в Великой Отечеств, войне, хорошо зарекомендовав себя в системе ПВО. В 1941-43 коллектив во главе с М. создал ряд опытных истребителей: МиГ-7, показавший макс, скорость 690 км/ч, высотный самолёт И-224, достигший потолка 14 тыс. м. В марте 1945 начались испытания истребителя И-250 конструкции М. с комбинированной силовой установкой. Верх. Совета СССР 3-8-го созывов. Лауреат Гос. премии СССР (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953), Ленинской премии (1962). Награждён 6 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, а также медалями.
