Юрий Труфанов

Октябрь 1, 2013

Хруничева. Пройдя по сложнейшей траектории Мясищев – Челомей – Полухин – Киселев – Медведев, ГКНПЦ имени Хруничева стал одной из наиболее авторитетных аэрокосмических компаний мира, с которой связаны надежды и планы России в освоении космоса в ХХI веке.В настоящее время ОАО «НПО «Молния»», продолжая работы по авиакосмическим проектам различного назначения, одновременно — в кооперации с ГКНПЦ имени М.В.

Биография

Родился 16 ноября 1925 года в станице Константиновской Ростовской области. Отец — Труфанов Николай Васильевич (1898-1930), сотрудник уголовного розыска. Мать – Труфанова Мария Потаповна (1897-1984), учительница. Супруга — Люция Михайловна (1932 г. рожд.), окончила самолетостроительный факультет МАИ. Дочь – Труфанова Алла Юрьевна (1956 г. рожд.), окончила факультет летательных аппаратов МАИ.

Как и многие его сверстники, в мальчишеские годы Юрий мечтал о небе. Когда в 4-м классе он находился в пионерском лагере, вожатым в его отряд прислали студента Московского авиационного института. В благодарной памяти Юрия Труфанова сохранилось имя человека, чьи страстные рассказы об авиации в немалой степени предопределили выбор его судьбы, — Михаил (фамилии, к сожалению, в памяти не осталось). Хруничева — ведет разработку многоразового ускорителя «Байкал», предназначенного для выведения космических объектов на опорные орбиты в широком диапазоне без отчуждения земель под поля падения отработавших ускорителей 1-х ступеней.Юрий Николаевич Труфанов — лауреат Ленинской премии, академик Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, Заслуженный конструктор РФ. Награжден медалью «За победу над Германией», другими знаками отличия.

Однако вскоре Ю. Труфанова призывают в Красную Армию. В феврале 1943 года в составе маршевой роты таких же 17-18 летних парней Юрий попадает на фронт. Солдат-автоматчик и комсорг роты, он участвует в боях на Миус-фронте. В августе того же года получает контузию и оказывается в госпитале, откуда, получив временную инвалидность, возвращается в техникум для продолжения образования.

Менее чем через год Труфанова снова призывают и направляют в 1-е Орджоникидзевское военно-пулеметное училище с двухгодичным сроком обучения. Не желая отсиживаться в тылу, он пишет рапорт с просьбой направить его на фронт.За участие в создании «Протона» — ракеты, ставшей на десятилетия одной из лучших систем этого класса в мире, Ю.Н. Труфанов в 1970 году удостоен Ленинской премии.В 1968 году Ю.Н. Труфанов получает предложение министра общего машиностроения С.А.

Оказавшись по распределению на одном из подмосковных предприятий, Ю. Труфанов возвращается к своему давнему намерению поступить в Московский авиационный институт и осуществляет эту мечту. МАИ (самолетостроительный факультет) Труфанов успешно оканчивает в 1955 году. В годы учебы он работал по совместительству начальником курса. У мамы, врача-педиатра по профессии, был красивый голос приятного тембра, такой вибрирующий. Отец, инженер, в молодости играл на гитаре и очень хорошо пел.- И родились Вы под Макеевкой?

Сидорова. Довольно скоро Труфанов становится начальником проектной бригады, ведущим конструктором проекта, затем отдела и далее назначается ведущим конструктором сверхзвукового самолета М-50, уже непосредственно подчиняясь генеральному конструктору ОКБ В.М. Мясищеву.

Кем был для Вас Булат?- Через всю мою жизнь проходит Булат Окуджава. Со всем миром его песен, его романтизмом, его Надеждой, Верой и Любовью.Судьба одарила меня многими встречами с Булатом.

Я веду переговоры с Сергеем Юрским, Михаилом Козаковым. Со своими вечерами в Музее Маяковского на Лубянке выступают наши актеры Александр Лущик, Андрей Крамаренко, Елена Фролова, ставшая серьезной звездой в среде авторской песни.- А каков будет вклад Камбуровой в работу Театра Камбуровой, помимо общего руководства?- Иронизируете?..

В 1980 году Юрия Николаевича Труфанова переводят в Научно-производственное объединение «Молния» (ныне – ОАО «НПО «Молния»»), где он работает и по сей день. В 1995 году Ю.Н. Труфанов становится заместителем Генерального директора.

В печати новую ракету и все ее последующие модификации и модернизации окрестили «Протоном». В 1967 году начались летные испытания космической модификации «Протона» – универсальной ракеты – носителя УР-500К. Летные испытания совмещались с решением важнейших целевых задач, таких как облет Луны пилотируемым кораблем (осуществлен только в автоматическом режиме), доставка станцией Луна-16, -24 (возврат на Землю лунного грунта) знаменитых луноходов и т. д. Эти успехи заметно сгладили наши неудачи в лунной программе Н1-Л3 на фоне успешного посещения американскими астронавтами спутника Земли – Луны.

Попав в запасной полк, он, благодаря твердому характеру и организационным способностям, а также имея опыт комсомольской работы, вскоре становится комсоргом батальона. Должность эта по существовавшему тогда ранжиру была офицерской, и командование предлагает Труфанову учебу в военно-политической Академии.Чувствуя, что шансов попасть на фронт у него немного, Юрий просит разрешить ему продолжить образование. За месяц до великой Победы его просьбу и ходатайство техникума удовлетворяют: он демобилизуется и возвращается в учебные аудитории техникума, который оканчивает в 1946 году.

Афанасьева перейти на работу в министерство. Сам Юрий Николаевич, по собственному восприятию — 100-процентный «технарь», отнесся к перспективе обращения в чиновники без всякого оптимизма: он считал, что его место там, где кипит практическая работа (не хотел отпускать опытного высококлассного специалиста и В.Н. Челомей). Свои доводы Труфанов изложил министру, но тот был непреклонен: «Так надо». В результате в декабре 1968 года Ю.Н. Труфанов назначается заместителем начальника, а затем главным инженером 3-го Главка Минобщемаша.

В мае 1974 года директором и Генеральным конструктором НПО «Энергия», образованного на базе предприятий ЦКБЭМ и КБЭМ, назначается академик В.П. Глушко. По его предложению Ю.Н. Труфанов назначается Министром его первым заместителем.

Это был нелегкий, но весьма плодотворный период. Работать приходилось буквально на износ. Ситуация осложнялась непростыми взаимоотношениями Афанасьева и Глушко. Министр, отвечающий за решение задачи в жестко установленные сроки, потребовал найти решения, обеспечивающие производство блоков на действующих заводах, а тяги ЖРД ограничить технологическими возможностями производства и стендовой базы. В итоге задача была решена: был создан базовый модуль диаметром 3,9 метра и ЖРД тягой 740 тонн, модификации которого использовались в системе «Энергия–Буран» и в составе РН среднего класса «Зенит».

Генеральный конструктор, поддерживаемый «сверху», предлагает в кратчайшие сроки реализовать сразу весь пакет проектов (освоение Луны, тяжелый носитель, система «Энергия–Буран») при сохранении работ по пилотируемой космонавтике, в том числе программа «Союз–Аполлон». В частности, универсальный ракетный модуль для семейства тяжелых РН закладывался с ЖРД тягой 1000 тонн и диаметром блока 6 метров. Техническая реализация проекта требовала переноса производства этих блоков с заводов на космодром, а ЖРД такой тяги – проблема от производства, стендов и цикла обработки.

Длительное пребывание «между молотом и наковальней» сказалось на состоянии здоровья, и по просьбе Ю.Н. Труфанова министр перевел его на другое предприятие (НПО имени С.А. Лавочкина). Одновременно Юрий Николаевич возглавил секцию экспертной комиссии по рассмотрению эскизного проекта по комплексу «Энергия–Буран».

Основным полем его деятельности становится участие в создании межконтинентальной баллистической ракеты УР-500 (такое обозначение было выбрано, поскольку стартовая масса ракеты должна была превысить 500 тонн). Общую концепцию тяжелого универсального носителя сформулировали к концу 1961 года, а весной следующего определили ее облик и основные характеристики. 29 апреля 1962 года постановление о создании 3-ступенчатой ракеты тяжелого класса было подписано в Совете Министров СССР.Уже в июле 1965 года состоялся первый пуск ракеты с заводским номером «207» — двухступенчатого прототипа УР-500 с научной космической станцией «Протон-1» весом 12 тонн. Чуть позже двухступенчатая УР-500 вывела на орбиту еще две станции «Протон».- Да, это бывший кинотеатр «Спорт», напротив Новодевичьего монастыря. По распоряжению мэра Москвы Лужкова нам отдана половина этого кинотеатра. У нас два зальчика — на 120 и 90 мест, мы сделали ремонт, идет оснащение залов светом и звуком.

Фотография Юрий Труфанов (photo Yuriy Trufanov)

День рождения: 16.11.1925 года
Место рождения: станице Константиновская, Ростовской области, Россия
Гражданство: РоссияЮрий Николаевич Труфанов — лауреат Ленинской премии, академик Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, Заслуженный конструктор РФ. Награжден медалью «За победу над Германией», другими знаками отличия.

Труфанов уже тогда решил, что станет авиатором и будет поступать только в МАИ.Начало Великой Отечественной войны застало Юрия в Ростовском авиационном техникуме, где он учился по специальности «монтаж самолетов». Учебный процесс нередко прерывался, когда студентов привлекали к оборонительным работам. В начале 1943 года, когда в ходе войны произошел перелом, будущие авиаторы смогли продолжить серьезные занятия.

Нагрузки по работе и сегодня оставляют Юрию Николаевичу минимум свободного времени. Когда же все-таки появляется возможность, он любит посидеть с удочкой на берегу реки.

Живет и работает в Москве.

уровых, но безрезультатно.

- А кто-нибудь из Ваших родственников любил петь?

- Бабушка, мамина мама, очень любила петь. Здесь же, в стенах института, познакомился с будущей супругой.Ю. Труфанов получает диплом инженера-механика по самолетостроению и распределение в ОКБ-23. 1 апреля 1955 года молодого специалиста принимают на работу в проектный отдел под руководством О.А.

Получались отличные поделки, которые он развешивал на стены. Я тоже потом этим заразилась…Вспоминаю, как пришла в дом на Безбожном. Булат только что написал песню «Музыкант» («Музыкант играл на скрипке — я в глаза ему глядел…»), с большим удовольствием пел ее и никак не мог остановиться.

Одновременно он является главным конструктором и возглавляет конструкторское бюро.С назначением Ю.Н. Труфанова заместителем гендиректора началось тесное сотрудничество НПО «Молния» с фирмой, в которой он вырос, – речь идет о Государственном космическом научно-производственном центре имени М.В.

Труппа театра невелика: в штате пять музыкантов, главный из них Олег Синкин и четыре постоянных актера, остальных приглашаем на антрепризной основе.

- Каков репертуар театра? Какие жанры будут представлены на сцене?

- Мне очень важно, чтобы у нас был представлен жанр художественного чтения, чтобы там выступали Рафаэль Клейнер, Антонина Кузнецова. Развитию авиации был нанесен непоправимый ущерб. Свой последний парад М-50 осуществил в августе 1961 г. (флагман воздушного парада).В.Н. Челомей, сменивший Мясищева на посту Генерального конструктора ОКБ-23, в 1962 году назначает Юрия Труфанова главным ведущим конструктором. «Самолетчик» превращается в ракетчика.

А мы с Олей слушали. Никогда я не видела Булата в таком восхитительно прекрасном расположении духа…Последействие его поэтического мира в полной мере я ощутила только сейчас.

Будут у нас в театре и киновечера — особого, авторского кино, и вечера джаза. Будет все что угодно, только не агрессия и не тупость…

Булат

- Вы имеете в виду кич, попсу в шоу-бизнесе?

- То, чем сейчас озвучена Россия и многие другие страны. Агрессивная музыка, патологические децибелы, дебильные тексты — для меня это сумасшедший дом, пустота. А о ней пишут в панегирических тонах. Почему, для чего? Иногда мне кажется, что построен и бесперебойно действует некий завод по выколачиванию денег из тех, кого с детства готовят к этому безумству. Атрофируются слух, зрение. А настоящее, высокое — они не могут расслышать. «Духовные кастраты», — говорил о подобных Лорка, когда у них, в Испании, только начинался фашизм. Мне больно смотреть на беснующиеся толпы фанатов этого суррогатного, истеричного, агрессивного искусства. Есть от чего прийти в отчаяние…

- «Когда мне невмочь пересилить беду, когда подступает отчаянье, я в синий троллейбус сажусь на ходу, в последний, в случайный». Никогда не забуду, с какой печалью и душевной просветленностью пели Вы Окуджаву на вечере памяти поэта в концертном зале «Россия»…Эта машина, экипаж которой составлял всего 2 человека, воплотила многие уникальные по тем временам идеи – к примеру, она была оснащена системой балансировки за счет перекачки топлива (при переходе на сверхзвуковую скорость менялась центровка самолета). Все разработчики трудились с небывалым энтузиазмом, сознавая важность реализуемых задач и отодвигая на второй план личные амбиции, и уж тем более — материальные интересы.Некоторое время спустя в оборонительной доктрине Советского Союза произошли известные перемены, отдавшие приоритет ракетно-ядерной тематике в ущерб развитию авиации. 3 октября 1960 года Совет Министров СССР принял решение о передаче ОКБ-23 в состав реутовского ОКБ-52 под наименованием «Филиал № 1».Так, практически в одночасье несколько выдающихся проектов, на десятилетия опережавших время, оказались замороженными.

Самая первая была в Ленинграде. Меня повез к нему знакомиться композитор Кирилл Акимов, первым решившийся аранжировать песню «Ленька Королев». Меня так порадовало, что ни аранжировка, ни мое юношеское исполнение песни ничуть не смутили автора, а, скорее, наоборот.

Из того вечера больше всего запомнилась детская кроватка, где уютно спал недавно родившийся сын Булата и Оли — Буля.

Хорошо помню, как ходила к ним в гости на квартиру около метро «Речной вокзал». Подросший малыш Буля бегал по коридорчику и был очень похож на маленького Пушкина. Однажды после просмотра на «Мосфильме» картины Владимира Мотыля «Женя, Женечка и «катюша»» мы с моей подругой Аней Кудрявцевой, проговорив всю ночь об этом фильме, о Булате, наутро побежали к Окуджавам, напевая «Капли Датского короля».

В это время ему не работалось, и Булат целыми днями наклеивал газеты на деревяннуюоснову, добиваясь ее выпуклости. Потом на газетно-деревянную основу наклеивал репродукцию и сверху покрывал лаком.- Нет, родилась я в Сибири, в Новокузнецке, куда отца как грека отправили перед войной. После войны мы переехали в город Хмельницкий, там я окончила с серебряной медалью школу и уехала в Киев поступать в Институт легкой промышленности.Театр у Новодевичьего монастыря- Вас можно поздравить: у Театра Музыки и Поэзии, Театра Камбуровой есть, наконец, свой дом.

Куплет следовал за куплетом. За инструментом сидел Буля. Мелодия еще выверялась. Все эти годы, пока я собирала близких по духу людей, искала помещение, театр отнимал и отнимает у меня жутко много времени. Надеюсь, однако, теперь, когда есть где репетировать, восстановить один из моих любимых циклов «Да осенит тишина!» — по русским балладам и новеллам. Есть еще у меня французский цикл. Давно я не пою цикл на стихи Мандельштама и ахматовский «Реквием» (музыка Владимира Дашкевича) — их тоже предстоит восстановить.

Когда мне трудно, я ищу утешение в песнях Окуджавы, в каждом его слове, сказанном и спетом. Я меряю всё по Булату.

Фотография Юрий Труфанов (photo Yuriy Trufanov)