Дебют в гонке на Хунгароринге, первый подиум в Монце, 16 местоВо время своего дебюта на Гран При Венгрии Роберт Кубица заработал одно очко за финиш на восьмой позиции. Позже он был исключен из результатов гонки, потому что было обнаружено, что его машина весила меньше положенного минимума, но Роберт хорошо зарекомендовал себя во время своего дебюта в Гран При. Месяц спустя в Италии он возглавлял гонку на протяжении пяти кругов и финишировал на потрясающей третьей позиции.
Биография
Чемпион Италии, вице-Чемпион Европы, обладатель Кубка Монако1999: Международный Чемпионат Италии, Международный Чемпионат ГерманииОбладатель Трофея Маргутти, обладатель Кубка Монако, Чемпион Италии, Чемпион Германии, победитель ELF MASTERS, 5-е место на Чемпионате Европы2000: Чемпионат Европы, Чемпионат Мира
Картинг
Впервые сел за руль автомобиля с бензиновым мотором в возрасте 4-х лет. 7 октября 2009 года Renault F1 подтвердила подписание контракта (включает опцион с возможностью автоматического продления на год в случае, если команда займет место не ниже 4-ого в Кубке Конструкторов) с польским гонщиком на сезон 2010 г.1995—1997: Чемпионат Польши6-ти-кратный Чемпион1998: Международный Чемпионат Италии, Чемпионат Европы
2-е место в Итальянской Формуле Рено 2000 (4 победы, включая Имолу и Спа Франкоршам), победа и поул в Интерлагосе в Бразильском Чемпионате Формулы Рено2003: Европейская Серия Формулы-3Выиграл первую же гонку на Норисринге, победитель Формула-3 Сардиния Мастерс2004: Европейская Серия Формулы-3
Формула Рено 2000
4-е место на Чемпионате Европы, 4-е место на Чемпионате Мира2001: Итальянская Формула Рено 2000, Еврокубок Формула Рено 2000Первый поул в автогонках2002: Итальянская Формула Рено 2000, Еврокубок Формула Рено 2000
Формула-3
3 подиума, 2-е место в Макао
Формула Рено 3,5
2005: Мировая Серия Рено
4 победы, 3 поула, Чемпион Мировой Серии Рено
Формула-1
2006: Контракт тест- и третьего пилота в команде BMW Sauber F1
День рождения: 07.12.1984 года
Гражданство: ПольшаПервый польский пилот в Формуле-1 и первый победитель Гран-при Формулы-1 родом из Восточной Европы. Дебютировал в 2006 году за рулём BMW Sauber.
Также имел все шансы финишировать на подиуме в Китае, до тех пор, пока не решил рискнуть и переобулся в сухие покрышки до того, как трасса достаточно подсохла.
2007: Контракт основного пилота в команде BMW Sauber F1
6 место, серьёзная авария на Гран-При Канады (получил лишь небольшое растяжение ноги и лёгкое сотрясение мозга, пропустил Гран-При США)
В 2007 году чемпионат для Роберта сложился неоднозначно. Достаточно конкурентоспособные болиды F1.07 все же не избежали технических проблем, связанных в основном с коробкой передач, и большая часть неполадок случалась именно на машине поляка. Жуткая авария на Гран-при Канады привела к запрету докторов на участие в следующей гонке в США. Сход из-за отказа гидравлики в Китае в тот момент, когда Роберт лидировал в Гран-при, подытожил не слишком гладкий год. Кубица набрал 39 очков против 61 у напарника Ника Хайдфельда и трижды финишировал четвертым
2008: Основной пилот в команде BMW Sauber F1
первый поул на гран-при Бахрейна.
первая победа на гран-при Канады.
Чемпионат мира 2008 года поляк провел просто блестяще. Именно он принес «БМВ-Заубер» первый Большой приз, выиграв, во многом благодаря аварии Льюиса Хэмилтона и Кими Райкконена на пит-стопе, гонку в Монреале. После этого этапа он захватил лидерство в личном зачете. Надежность техники и стабильность выступлений Кубицы позволили ему почти до финиша чемпионата держаться в числе претендентов на титул. Однако ошибочное решение баварской команды переключить внимание на создание модели 2009 в соответствии с новым техническим регламентом остановило прогресс поляка, в результате он занял только четвертое место, с 75 очками уступив Райкконену по числу побед
2010: Основной пилот в команде Renault F1 Team
первый быстрый круг по итогам гонки на гран-при Канады.
