День рождения: 19.10.1904 года
Место рождения: с. Воздвиженское, Оренбургская область, Россия
Дата смерти: 07.05.1987 года
Гражданство: Россия
Биография
Герой Советского Союза (21.03.40). Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.
Родился в семье крестьянина. Русский. В 1923 г. окончил 10 классов школы 2-й ступени.
В РККА с 1923 г. В 1925 г. окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, а затем 1-ю военную школу летчиков им. тов. Мясникова в Каче. В 1927 г. окончил Высшую школу воздушного боя, стрельбы и бомбометания в г. Серпухове.
Член ВКП(б) с 1930 г.
В 1933 г. окончил курсы усовершенствования начсостава ВВС при Военной Воздушной академии им. Жуковского, а в 1935 г. — Высшую летно-тактическую школу в Липецке.
Участвовал в освобождении Западной Украины и Западной Белоруссии.
23 декабря звено капитана Журавлева уничтожило три финских истребителя и два разведчика.Звено капитана Суворова однажды заметило двух финских истребителей, сопровождавших «Дуглас». Атаковав их, наши летчики сбили все три самолета…Истребители много раз специально направлялись в тыл противника, искали врага, навязывали ему бой.С 1958 г. генерал-майор авиации Торопчин в отставке. Жил в Москве.
Оглушительный удар потряс самолет Торопчина. Зенитный снаряд угодил в цилиндр двигателя. Выбило масло, забрызгало козырек фонаря кабины, но командир не оставил строя. Только после выполнения боевой задачи он с большим трудом преодолел линию фронта и сумел посадить поврежденный самолет на свой аэродром.
Так мы отдыхали после дневной боевой работы.Любовь к Родине, к партии Ленина-Сталина давала нам, летчикам, силы для борьбы, вдохнула в нас смелость и мужество, необходимые для победы. Было и еще одно замечательное обстоятельство: вера летчиков в советскую материальную часть.
Ему была вручена медаль «Золотая Звезда» № 287.
Еще три летчика 25-го иап были удостоены звания Герой Советского Союза, а полк награжден орденом Красного Знамени.
Вспоминает генерал-майор авиации Торопчин: «Чуть ли не каждый раз мы возвращались на аэродром с победой.
19 декабря звено капитана Костенко сбило в воздухе звено финских истребителей.
Участвовал в советско-финской войне. Командовал 25-м истребительным авиаполком 59-й иаб ВВС 7-й армии Северо-Западного фронта. Совершил 44 боевых вылета на разведку, штурмовку и бомбардировку.
Бомбили аэродромы, бомбили мосты и другие военные объекты.
2 февраля был бой над станцией Иматра. Наших — 12 самолетов, а финских — 18. Бой продолжался 15-20 минут. Мы не потеряли ни одного летчика. Только после боя требовался ремонт для пяти машин. У одной даже шасси пробило, пришлось летчику садиться на «пузо». Ходили на полный радиус — и ничего, возвращалисьв полном порядке.На Карельском перешейке мы сбили 52 самолета противника, а сами в воздушных боях не потеряли ни одного.Советское правительство наградило наш полк орденом Красного Знамени».Участвовал в Великой Отечественной войне с июля 1941 г.
Командующий ВВС 7-й армии комдив Денисов в представлении Торопчина на присвоение звания Героя Советского Союза отмечал: «Авторитетный, волевой и боевой командир авиаполка. Летает на истребителях 14 лет… С начала боевых действий на финском театре лично много раз водил своих летчиков в атаку… За личную отвагу и храбрость, за отличную организацию боевой работы полка в тяжелых зимних условиях на озерных аэродромах достоин присвоения звания Героя Советского Союза».21.03.40 г. майор Торопчин Николай Степанович был удостоен звания Герой Советского Союза.
Воевал на Северо-Западном и Ленинградском фронтах. Командовал авиаполком.3.03.42 г. он был назначен командиром 125-й истребительной авиадивизии ПВО. В этом бою мы сбили 12 финских самолетов.На Карельском перешейке разведку большей частью вели истребители. Летчики у меня были молодые, не опытные еще в разведке. Ночью, после полетов, я обучал их, как определять вражеские подразделения и части по длине колонн, как ориентироваться по карте крупного масштаба и т. д.
Верили. Любили ее. Твердо знали, что она не откажет. И не было у нас случая, чтобы материальная часть подвела.
10.10.43 г. ему было присвоено воинское звание генерал-майор авиации.
С 16.05.44 г. по 15.03.45 г. командовал 36-й истребительной авиадивизией ПВО.
После войны служил на командных должностях в ВВС. В 1952 г. окончил Высшие академические курсы при Военной академии Генштаба.
Награжден орденом Красного Знамени.12.03.40 г. во главе полка прикрывал девяносто бомбардировщиков СБ 18-й сбаб под командованием полковника Нанейшвили, летевших в глубокий тыл противника, чтобы уничтожить железнодорожный мост близ станции Иматра, который имел большое стратегическое значение. У цели зенитная артиллерия открыла сильный огонь.