Дмитрий Оскаленко

Октябрь 23, 2013

Ненавижу их, а потому и рука моя так страшна для врага, поэтому я и недоволен тем, что достиг в боях. До тех пор, пока я жив, буду без устали бить ненавистных врагов…»* * *

Биография

От хорошего настроения зависит и успех в работе…»»На днях получил твоё письмо и очень был рад ему… Ты пишешь насчёт леса, где по пояс лазаешь по снегу, валишь деревья.

Такие люди по мне. Вот что я любля в своих ребятах — так умение быть хозяевами своего слова. С такими людьми хоть куда — на бой и подвиг…»»Работать приходится день и ночь. Участник Советско — Финляндской войны 1939 — 1940 годов. В 1941 году Окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков.

В боях Великой Отечественной войны с Июня 1941 года. Ночью самому, а днём вывозить молодёж, чтобы быстрее могли вместе со «стариками» бить врага. А той ночью, когда я писал письмо, все говорят, что я здорово отличился…»В ту ночь Дмитрий Оскаленко сбил вражеский самолёт.

Оскаленко совершил 197 боевых вылетов, в 23 воздушных боях лично сбил 11 и в составе группы 1 самолёт противника. 26 Сентября 1942 года погиб при выполнении боевого задания.

Всего совершил 230 боевых вылетов, лично сбил не менее 14 самолётов противника. 14 Февраля 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды. Похоронен в посёлке Дубровка Всеволожского района Ленинградской области. В результате, немецкие лётчики не смогли нанести прицельного удара и наши корабли почти не пострадали.В конце Апреля ночные налёты на Ленинград возобновились. В одну из ночей, наши лётчики — ночники, вылетев навстречу трём немецким бомбардировщикам, пытавшимся минировать Финский залив, в коротком бою уничтожили всю группу противника: один был сбит Капитаном В.

«Знаешь, Нина, сегодня бесчисленное множество посетителей совершенно меня расстроило. Хорошо быть здоровым… Я жду не дождусь, когда выпишусь и снова в бой. Никто… Я люблю людей крепких, неболтливых, с серьёзным умом и чистым сердцем. Что уж сказал, так сделал.В считанные минуты система ПВО была приведена в боевую готовность, 20 советских истребителей поднялись в воздух и пошли навстречу врагу. Над Финским заливом разыгрался напряжённый воздушный бой, в котором лётчики Мациевич, Оскаленко, Апполонин и Беликов сбили по одному бомбардировщику. Однако удержать такую армаду противника они не смогли и около 60 вражеских самолётов сумели прорваться к стоянкам кораблей, где были встречены интенсивным заградительным огнём зенитной артиллерии.

По прибытии в Ленинградский военный округ его назначили в 26-й истребительный авиационный полк, на вооружении которого имелись самолёты И-16 и И-153 ( «Чайки» ). Два месяца учёбы в мирных условиях Оскаленко использовал с максимальной пользой для повышения своего лётного мастерства, а когда началась война, он сразу же включился в активные боевые действия. Вскоре имя 20-летнего Лейтенанта гремело не только в его родном полку, но и в других частях соединения».

А это пишет в своих воспоминаниях не менее известный лётчик — истребитель, дважды Герой Советского Союза Н. Ф. Кузнецов.

«Когда встал вопрос: кого из фронтовиков пригласить на митинг Ленинградской молодёжи, в числе других была названа фамилия лётчика — истребителя Дмитрия Оскаленко, позднее удостоенного звания Героя Советского Союза.

Митинг состоялся 14 Августа а Таврическом дворце. Из — за воздушных тревог трижды приходилось прерывать работу. Оскаленко приехал с опозданием, потому что принимал участие в отражении вражеских налётов. Он выступил на митинге после писателя Всеволода Вишневского и сказал, что, несмотря ни на какие трудности, воины полны решимости разгромить зарвавшегося врага. Затем рассказал о своём опыте ночных полётов и обратился с призывом ко всем воинам фронта: «Первым нападай на врагов, сколько бы их ни было. Выигрывай каждую секунду в бою. Этим и достигается победа».

Эти строки принадлежат бывшему помошнику начальника Политуправления Ленинградского фронта по комсомольской работе Полковник И. С. Бачурину.

Я долго думал, с какого эпизода начать рассказ об этом человеке. Может, с того, как Дмитрий Оскаленко дрался один против 7 вражеских самолётов ? Или как он отметил День авиации 18 Августа 1941 года, когда сбил сразу 3 немецких самолёта ? Впрочем, не менее интересны и его ночные бои. Вот, например, что пишет в своей известной книге «Под крылом — Ленинград» кандидат исторических наук И. Г. Иноземцев:

«Не сумев уничтожить корабли Краснознамённого Балтийского флота, немецкое командование решило запереть их в восточной части Финского Залива. В Мае — Июне 1942 года оно предприняло попытку с помощью авиации заминировать фарватеры в районе военно — морской базы Кронштадт. С 27 Мая по 14 Июня немецкие бомбардировщики Ju-88 и He-111 в целях минирования произвели 306 самолёто — вылетов… Минные постановки велись ночью, сначала с высоты 800 — 1200 метров, но из — за больших потерь врагу пришлось увеличить высоту до 3000 — 4000 метров. Но и эта операция ему не удалась. При минных постановках противник потерял несколько десятков самолётов. Особенно отличились в те дни лётчики 26-го истребительного авиаполка Капитан В. А. Мациевич и Старший лейтенант Д. Е. Оскаленко».

А. Мациевичем и два — Старшим лейтенантом Д. Е. Осталенко…

Скорее бы драться…»»Я на старом месте. Снова влился в настоящую авиационную жизнь, немного подлетнул, как говорится, душу отвёл. Тянет меня в бой.

Первое письмо Дмитрия Оскаленко:

Ведь это неизбежно на войне. Через 3 часа после нашего расставания моя машина было подбита, я кое — как дотянул до линии фронта и приземлился на огороде, где, к великой радости, были наши. Сейчас чувствую себя хорошо. Лишь небольшой осколок повредил мне нос и лоб: придётся полечить…»

Второе письмо Дмитрия Оскаленко:

Один из них — Герой Советского Союза Дмитрий Ефимович Оскаленко. Он одним из первых на Ленинградском фронте освоил полёты в ночных условиях. В кромешной тьме, обходя огонь вражеских зениток, он и его товарищи наносили удары по вражеским аэродромам и пехоте. Первое датировано 20 Июля 1941 года, последнее — 21 Сентября 1942 года. Вот короткие выдержки из этих писем:»Не удивляйся этому письму и тому месту, откуда я пишу.

Третье письмо Дмитрия Оскаленко:

Скорее бы !…»

Четвёртое письмо Дмитрия Оскаленко:

«Получил твоё письмо от 14 Марта. Как я был рад ! В эту же ночь летал первый на штурмовку, заставил замолчать одну зенитку и потом работали беспрепятственно. В 1939 году окончил Ленинградское военное авиационно — техническое училище. Участник Советско — Финляндской войны 1939 — 1940 годов. В 1941 году Окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков.Родился 7 Ноября 1920 года в деревне Следюки, ныне Быховского района Могилёвской области, в семье крестьянина.

Пятое письмо Дмитрия Оскаленко:

Насчёт жизни где — нибудь в лесу, ты в точности узнала мои мысли. Я в нём родился и вырос, но несколько лет назад уехал из своих родных лесных краёв… Я сейчас буду всеми силами и средствами драться за каждую минуту жизни. Но не только своей…»

Шестое письмо Дмитрия Оскаленко:

«Ниночка, ты не знаешь характера нашей семьи. Мы много говорить не можем. Воевал Оскаленко недолго. Он погиб, защищая Ленинград. Но сделал очень много: в воздушных боях сбил 23 вражеских самолёта. Окончил 3 курса Минского политехнического техникума. С 1937 года в Красной Армии. В 1939 году окончил Ленинградское военное авиационно — техническое училище.

Седьмое письмо Дмитрия Оскаленко:

Отличился при обороне Ленинграда. Один из первых овладел техникой ночных полётов.К Июню 1942 года командир звена 26-го истребительного авиационного полка ( 7-й истребительный авиационный корпус, Ленинградская армия ПВО, Войска ПВО территории страны ) Старший лейтенант Д. Е.

В воздушном бою в районе Невской Дубровки ( Ленинградская область ) он был сбит. Дмитрий выпрыгнул с парашютом, но высота оказалась слишком мала… Было ему тогда 22 года.

Имя Дмитрия Оскаленко было присвоено эскадрилье, в которой он служил».Эти слова принадлежат бывшему лётчику — истребителю, активному участнику боёв за Ленинград, Герою Советского Союза Ивану Павловичу Неуструеву.»Дмитрий ещё в Каче зарекомендовал себя способным слушателем. Он досконально изучил материальную часть, безукоризненно владел теорией, был примером для однокашников в технике пилотирования. Его именем названы улицы в городах Санкт — Петербург и Быхов, площади в посёлке Дубровка и селе Следюки. На здании Дубровской средней школы установлена мемориальная доска.* * *»В нашей дружной боевой семье лётчиков, защищавших Ленинград, было много людей большой отваги и мужества, чьи подвиги яркой страницей вошли в историю Великой Отечественной войны.

А что, если рассказать о Дмитрии Оскаленко не языком боевых эпизодов, а его собственными словами ?То, что писал Дмитрий, вовсе не предназначалось для опубликования. Это его письма жене. Всего их было 12.

Восьмое письмо Дмитрия Оскаленко:

«Нового в моей жизни ничего нет. Всё собираюсь съездить на ренген, что — то уж слишком болит в правом боку. А в общем — ничего, даже совестно болеть. Как вылетишь в бой — все болезни разом проходят…»

Девятое письмо Дмитрия Оскаленко:

«Жив здоров, и вообще всё в порядке. Третьего числа ещё подрался и ещё увеличил счёт на одного стервятника. Приходится тяжеловато, потому что вожу молодёжь, а учить её драться не так легко. Сегодня пока спокойно. Наверное, будем работать ночью, потому что слишком ясная погода…»

Десятое письмо Дмитрия Оскаленко:

«Пишу тебе после очень жаркого дня. Вот уже темнеет, писать почти невозможно, да и ночная работа предстоит. День прошёл в жестоких боях, одного парнишку потерял на глазах, сам зверски устал, 4 часа дрались, шею натёр — не повернуть. Но немцам изрядно надавали. Свой счёт увеличил ещё на один…»

Одиннадцатое письмо Дмитрия Оскаленко:

«Вчера, почти в это время, я написал одно письмо, сейчас решил продолжить, так как тогда меня прервали. За прошедший день произошли кое — какие события, из — за которых пришлось немного пережить. Думали уже всё, что не стало Гришина, но его спас друг — белый купол. Только пришлось бедняге выкупаться. А так всё прошло благополучно…»

Двенадцатое письмо Дмитрия Оскаленко:

«Только что получил от тебя письмо. Слушай, ну как тебе не совестно упрекать меня: «Или ты мне не хочешь писать». Поверь, что 2 дня назад я написал сразу же письмо, хотя времени почти не было. Молодёжь возил ночью, вводил в строй. Толковые ребята. Хорошие будут помошники в боях. Сегодня как — то скучновато. Поужинали, пропели кое — какие песни, и все разбежались… Я подсчитал свои дела: ни много ни мало, а 14 фашистов я уже срубил, причём троих ночью. И всё же мало. Надо больше, без счёта.Фотография Дмитрий Оскаленко (photo Dmitriy Oskalenko)

День рождения: 07.11.1920 года
Место рождения: с. Следюки, Могилевская область, Россия
Дата смерти: 26.09.1942 года
Гражданство: РоссияС 1937 года в Красной Армии.

Через 5 дней после написания этого письма командир 2-й эскадрильи 26-го истребительного авиационного полка Старший лейтенант Д. Е. Оскаленко погиб. Это была одна из первых ночных побед под Ленинградом.Готовя летнее наступление на Ленинград, немецкое командование решило в первую очередь уничтожить корабли Балтийского флота, пока скованные льдом на Неве, они были лишены возможности маневра.4 Апреля 1942 года в 18 часов 05 минут РЛС «Редут» обнаружила крупные группы немецких самолётов, идущие курсом к городу. В налёте участвовало 132 бомбардировщика под прикрытием 20 истребителей. Эскадрилье, которой он командовал, было присвоено имя Героя.

Фотография Дмитрий Оскаленко (photo Dmitriy Oskalenko)Фотография Дмитрий Оскаленко (photo Dmitriy Oskalenko)